交通工程系2021-2022学年度教学工作总结

　　一直以来，交通工程系紧紧围绕领航学校创建和学院高质量发展目标，结合系内实际，积极营造轻松和谐的教育教学环境，努力提高教育教学水平和教学质量，力争把汽车工程系办成学院、学生、家长、社会都满意认可的优秀系部。现围绕教育教学这两个核心工作总结如下：

　　一、最具代表性的亮点工作

　　1.进一步健全和完善教学常规管理的各项制度，主要从计划、备课、上课、辅导、作业、考查、分析、教研和总结等方面进行优化控制。要求教师做到：备课要“深”，上课要“实”，作业要“精”，教法要“活”，手段要“新”，辅导要“细”，负担要“轻”，质量要“高”。促使我系部常规教学管理日益规范化、科学化，教学方面成绩显著提高。教学业务材料检查制度化。坚持两周一抽查，每月一普查的机制，对检查出的优秀教案、优秀作业进行展览，便于师生学习交流。本学期，涌现出像张倩、张娜、张欣、袁辉、吴梅、朱兴宏、丁莉等一大批业务材料优异的教师。

　　2.加强课堂督察力度，教学常规实行日查制度。坚持做到每节课课上和课下检查，对每堂课迟到早退检查情况，课上学生睡觉等情况，微信工作圈及例会专项通报。带班教干每天坚持查课，做好记录，每周五例会通报教学检查过程中发现存在的问题，并督促限期整改。

　　3.规范组织示范课、公开课。开学初就安排好示范课、公开课计划，上课当天就组织听课老师进行评课，评课时不讲套话、虚话，切实提高教师的教学水平。系内组织青年教师优课比赛，涌现出像孙忆南、胡燕、张倩、朱芬、张娜、吴壮等多位教学能手。

　　4.积极组织参各种教学活动，参加技能大赛，创新大赛等赛事。同时坚决做到“五个重视”：一是重视培养骨干教师，特别是中青年教师，抓好学科带头人。二是重视培养常规教学积极分子，以点带面。三是重视发挥有丰富教学经验的老教师的潜能，搞好传、帮、带。四是重视提高教师的业务能力，做到因人制宜，合理任用。 五是重视效果，积极鼓励专业教师参加各级各类的线上现下培训，并妥善处理好参加培训人员的课务及其他工作。

　　5.推动实训基地规范管理，保质保量开好每一节实训课。我们积极做好汽车实训基地管理和实习实训质量的把控，严格规范对实训室的公共设施和实训设备维护保养，实训耗材出入库和使用的管理。对实训安全教育，实训课程的质量，工量具使用，耗材的发放与使用等加强考核。

　　6.以技能为抓手，促进师生共同提高。针对系部实际情况，每班安排2到3周集中实习，以实训促学风教风转变，减少流生；积极组织专业社团活动，选拔优秀选手参加技能大赛，本学年，我系有2位教师获得市级技能大赛三等奖、1位学生获得市级技能大赛二等奖、4位学生获得市级技能大赛三等奖，其中石头老师、李硕同学进入省赛，石头老师取得省赛二等奖的好成绩。

　　7.积极投入到学校的各项创建活动中去。本学年已获批市级教科研基地，省级特色专业群、市级“双师型”教师培训基地、优质专业等完成申报，等候批复。

　　二、重点工作开展情况

　　本学年以来主要开展以下重点工作。

　　（一）教学工作

　　1.顺利完成2021年度江苏省技能大赛汽修专业赛事，并成功组建2022年度技能大赛团队及梯队，积极备战2022年度省市级赛事及国家级和世界技能大赛。

　　2.我系作为学业水平测试汽车修理类考试组织单位，在学业水平考试期间，加强完成考点的横向纵向联络，完成考评员线上培训、考点考试组织等工作，使宿迁市汽车修理类学业水平考试圆满完成。

　　3.积极组织专业教师修订并完善汽车专业试题库，现已完成专业试题资源库7门学科。

　　4.根据人才培养方案安排，现已圆满完成20级学生汽车维修中级工培训、考试等工作。

　　5.根据专业方向，现已经修订完善2022级人才培养方案共8个。（含中等专业学校3年制2个，宿迁技师学院5年制和六年制5个，五年制高职人才培养方案1个。）

　　6.因疫情的严重影响，疫情期间妥善安排好线上教学的课务安排，严格落实好线上教学质量监控，保证教学进度和教学质量不滞后。

　　7.现已完成江苏省联合职业技术学院宿迁分院申报工作-汽车检测与维修技术专业申报、宿迁市汽修专业“双师型”教师培养培训基地申报、汽车维修优质专业、技工教育规划教材汽车专业精品教材的申报工作。

　　三、获奖情况

　　我系积极组织教师参加各种教科研活动，组织师生参加技能大赛、创新大赛等赛事。有33人次在各级各类赛事中获奖、3人次在省级国家级期刊上发表论文、1人两次市级报刊发表文章、有4人次参与规划教材编写、4人次参与或主持省市级课题研究。其中，石头老师获得省技能大赛二等奖，石头、吴壮、毕长坚老师自己或指导学生获得市级技能大赛二三等奖，孙忆南老师获得市班主任能力大赛三等奖，张娜、张旭、毕长坚、孙忆南老师获得市教学能力大赛三等奖，胡燕、丁莉、朱芬、张潮、姜山、吴梅、王铭杰等老师获得区级学大赛一等奖，张娜、朱芬老师获得省级教学设计二等奖，胡燕老师主持的省级课题结题、主持的市级课题立项，张旭等老师在省级、国家级期刊上发表论文3篇，汤道明老师有2篇作品在市级报刊上发表，陈科研、陈辉等老师参与编写规划教材4本。

　　另外，我系学生参与的校级文体活动也取得可喜成绩。第一学期在校篮球比赛获得一等奖（第二名）、足球比赛获得一等奖（第一名），跑操比赛获得特等奖；第二学期足球比赛获得第一名、篮球比赛获得第三名，大合唱比赛获得第五名的好成绩。

　　四、存在问题和不足

　　1.教科研风气不浓，立项课题、获奖论文、发表论文太少。成因是多方面的，一是教师教科研能力不足；二是教师对教科研的重要性认识不到位；三是教师平均年龄偏大，高级职称比例高，对教科研的需求不高；四是激励机制不完善。

　　2.校企合作没有实质性进展。一是历史遗留；二是地方汽车产业链不全，单个维修企业对人才需求量不大；三是对汽车市场人才需求调研不充分。

　　3.技能大赛没有更大突破，教师参赛积极性不高，缺乏主动性。一是教师个人技能水平不高；二是大局意识不强；三是激励机制不完善；四是教师结构不合理。

　　五、一步打算

　　1.加强师资队伍建设，优化师资结构。一是招聘年轻教师（有编制和临聘）；二是请专家对现有的专业（汽车、电子、机电等）教师进行新能源汽车技能培训，解决新能源教师短缺的问题。

　　2.注重产教融合、校企合作。目前，汽车专业没有产教融合、校企合作的企业，我们急需做的是广开门路，对接整车厂、汽车售后服务集团公司、知名的汽车维修连锁企业，为产教融合、校企合作寻求更好出路。

　　3.实训基地改造提升。孵化1到2个生产性实训项目，增加钣金、喷涂等实习工位，优化喷涂实训区域，添置一批新能源汽车教学设备。